Back to Question Center
0

VIDEO: Vi klättrar Mount Washington i snön (i en snygg och varm van)!

1 answers:

Mount Washington i norra New Hampshire är hemma för det svåraste vinterväderet i Amerika. I åratal håller den världens rekord för de högsta vindarna , som - allvarligt - gick 237 miles i timmen innan den blåste utrustningen från berget, lite över 80 år sedan. Så, naturligtvis, under den värsta vintern i New England historia, skickade Car Talk mig för att komma upp Mount Washington, vilket ger mig ingenting annat än ett välutrustad par Bronko Nagurski långa underkläder.

Lyckligtvis, vid basen av berget, sprang jag i Howie Wemyss, som kör Mount Washington Auto Road, en av landets första sanna turistattraktioner.

Från Mount Washington tittar på vad som brukade vara Glen House, ett av de ursprungliga hotellen i Vita bergen. Nu är det där du fångar SnowCoach - corbatas dibujo.

Långt innan amerikaner packade sina eländiga barn i förorten för att åka till Disney packade de sina elaka barn i hästvagnar och reste i ca 92 timmar för att titta på. bergen. På 1850-talet började ett antal White Mountains Grand Hotels att acceptera gäster som alla blev sjuka av att titta på varandra i sina hotellrum och behövde någon form av underhållning.

Denna plats brukade kallas "Halfway House". De damerna var inte där för rehab, men. Här kom din häst förbi. (Mt Washington Auto Road)

Den största grejen i Vita bergen var Mount Washington, och alla ville komma över det för att se vad som var där uppe.

Naturligtvis var amerikanerna nästan lika lat då de nu är och hade inget intresse av att faktiskt vandra upp i berget, så 1854 bestämde en kille med namnet George Macomber att man skulle bygga en väg upp till. bergets toppmöte så att han kunde dra folk upp på häst. Macomber kom ungefär halvvägs innan han gick iväg, och ett annat företag kom in för att avsluta jobbet. Vägen öppnade 8 augusti 1861. Så snart vi uppfann bilar hade vi dem på berget. Vid 1912 klättrade en Thomas Flyer-scen genom molnen.

Alla typer av fordon som används för att transportera intet ont anande turister uppe på berget. Att få ner dem med trumbromsar måste ha varit en blast. (Washington Auto Road)

Idag klättrar över 45 000 bilar Mount Washington, men under vintermånaderna kan man räkna antalet fordon på ena sidan. Ett par snökatter och groomers klättrar upp berget för att leverera väderstationen högst upp. De enda andra bilarna där uppe är Mount Washington Auto Roads SnowCoaches.

En av tre nyare SnowCoaches i flottan, omvandlades denna Chevrolet 150 passagerare till fyrhjulsdrift och utrustade med spår för att skära genom snön. (Craig Fitzgerald)

Auto Road driver tre av dessa 15-passagerar, en-ton Chevrolet skåpbilar. De skickas direkt från fabriken till Quigley 4x4 i Manchester, Pennsylvania, där de är utrustade med en robust fyrhjulsdrift. Fyrhjulsdrift är trevligt och nödvändigt, men du skulle inte få 10 meter upp Mount Washington utan lite extra. Tre av Auto Roads Chevrolet skåpbilar är utrustade med slitbanor precis som på en snöskoter. De tillåter lastbilar att flyta över snön, snarare än att gräva ett däck in i den. Slitbanorna kommer från ett företag som heter American Track Truck i Chassell, Michigan .

Spåren på dessa nyare skåp väger ca 600 pund mindre än spåren på äldre skåpbilar. De är byggda med en hel del vanliga snöskoter. (Craig Fitzgerald)

Vi har mycket mer tekniska detaljer tillsammans med ett fotogalleri på BestRide. com.

Vi har en fantastisk turné upp på berget med Dexter Rust, som har kört denna rutt sedan 1974 i allt från SnowCoach till hans första kör upp i berget i en International Travelall.

Tror du att snön i din uppfart är djup?. Detta är Mount Washington djupt!. (Washington Auto Road)

Det finns en video av turnén på Car Talks YouTube-kanal, och som en speciell bonus finns det en funktion hos en av Car Talk personal.

Om du är intresserad av att lära dig mer om SnowCoach eller köra upp på berget i månader där ditt ansikte inte kommer att frysa, besök www. mtwashingtonautoroad. com .

På sommaren använder Mount Washington Auto Road dessa skåp som backup för sin vanliga flotta, utan vinterskor. (Craig Fitzgerald)
För att se Craig Fitzgerald frysa hans tuchus i Mount Washington SnowCoach:

April 17, 2018