Back to Question Center
0

Det är inte bara din bil, det är din frihet

1 answers:

Av Paul Atchley

En kommersiell från en av våra nations bilhandlare säger att "Amerika har två saker rätt: bilar och frihet." Men snarare än att tänka på bilar. och frihet som separata enheter, kan det vara mer exakt att säga att för många amerikaner är bilar lika frihet. Och det kan därför vara att vissa förare har problem med att omfatta lagar mot distraherad körning.

Amerikanska studier professor Dr - online text logo maker. Cotten Seiler hänvisade till detta vid en konferens som jag hjälpte till att organisera förra året vid University of Kansas och i sin bok, Republic of Drivers: En kulturhistoria av automobile i Amerika (3. ). Hans punkt är en enkel: bilar har från första början representerat mer än bara transporter till de flesta amerikaner. Bilar har historiskt representerat friheten att gå platser, göra val och att bedriva många vägar, kanske även de som leder till det okända eller det oförglömda. En titt på den tidiga historien om bilannonsering och bilklubbar som lobbied för bättre vägar och mer tillgång till det stora amerikanska landskapet avslöjar att bilar såldes som maskiner av frihet. Varje förare har möjlighet att vara mobil och obegränsad, kunna "träffa den öppna vägen" eller, om du har medel, att gå av vägen helt och hållet i fordon som är gjorda för detta ändamål.

Detta kan. förklarar, delvis, den amerikanska avslaget på lagar som gör körningen mindre "fri". Man kan se detta till exempel i den ständiga debatten om motorcykelhjälmlagar, där ryttare avkänner begränsningar för deras frihet att rida sig utan säkerhet av säkerhetsutrustning. Redan före det fanns allmänheten avslag på säkerhetsbälten tills hårdare verkställighet och allmän säkerhetskampanjer blev allestädes närvarande. En liknande reaktion observeras när det finns ett samtal för större restriktioner på distraherad körning. Våra styrande organ utsätts för skrik av, "Lawmakers vill bara ta bort mina rättigheter att göra vad jag vill ha i min bil", eller med andra ord "Du trampar på min frihet!"

Medan. Jag kan sympatisera med en motorcyklist vars val sannolikt bara påverkar dem. Frågan om distraherad körning handlar inte alls om att bevara personlig frihet alls. Vi har inte frihet att placera andras säkerhet i fara med våra beslut. en rätt till yttrandefrihet, som Oliver Wendell Holmes, Jr. noterade, är vi inte fria att skrika "Fire!" i en fullsatt teater. På samma sätt, medan vi är fria till text, är vi inte lediga till text när vi gör det. väsentligt ökar sannolikheten för att döda någon annan på en offentlig vägväg. Ingen förnekar idén om att ge upp sina friheter, men å andra sidan har vi visat att vi är villiga att tolerera en hel del reglering i utbyte mot en ökning av. säkerhet. Få andra utbyten av "frihet" för "säkerhet" match. Fördelarna med att sluta distraherad körning.

3 days ago