Back to Question Center
0

Varför använda överföringen för att stoppa din bil är inte så bra.

1 answers:
Kära Tom och Ray:



Min man sa faktiskt detta: "Om du frågar Click och Clack, och de säger att jag gjorde något fel. , Jag ska sluta göra det. "Så här går vi:
När min man backar min nya Toyota minivan ur vår uppfart (han stöder den ner på en kulle) använder han inte bromsarna. Han skiftar bara den från omvänd till körning, eftersom minivan fortfarande rullar bakåt och går sedan framåt. Jag hämtar när han gör det, och han säger, "Vad?". Jag säger till honom att han kommer att förstöra min överföring - preco servidor dedicado. Han ger mig en lista med ursäkter varför jag inte borde oroa mig för det. När han nästan har övertygat mig, säger han: "Och förresten, jag är inte ens säker på att jag gjorde någonting. Men om jag gjorde det är jag säker på att det inte kommer att skada bilen." Hur är det för att täcka sina baser. ?. Men jag tror att han gjorde ett avgörande misstag när han kom överens om att följa ditt beslut. Ge mig lite hopp, killar!. Jag behöver veta rätt svar, eftersom mina nybörjande tonåringar ofta är i bilen med oss, och jag vill att de ska lära sig att köra korrekt. - Darlene

TOM: Tja, jag är mindre oroad över att dina tonåringar tar upp dåliga körvanor än vad jag tycker om dem och tar upp några hemska debattfärdigheter.

RAY: Ja. Jag tror att "jag gjorde det inte, men om jag gjorde" tenderar att vara en säker eldsviktare i de flesta äktenskapsskillnader, åtminstone enligt min brors fyra ex-fruar.

TOM: Och fyra olika domare!

RAY: Vad han gör är dåligt för bilen, Darlene. Bilar kan inte säga "ouch." Men om de kunde, skulle ditt säga "ouch" och ta tag i sin överföring när din man gjorde det.

TOM: Han använder överföringen på ett sätt som den aldrig konstruerades för att användas - för att stoppa bilen. Det är vad bromsarna är för. Och de tenderar att vara billigare än överföringar som ska ersättas.

RAY: Medan omvänd vägbeskrivning utan att stoppa bilen först kan det inte göra en enorm skada om du går, säg en halv mil i timmen om du stöttar nedförsbacke. vid flera mil per timme och sedan ändra riktningar, lägger du en allvarlig belastning på de inre delarna av överföringen.

TOM: Och skadan är inte begränsad till själva överföringen. Andra delar av körtåg och upphängning blir stöta också. I stället för att få sluta och börja röra sig på andra sidan, slås varje del plötsligt mot nästa del längs linjen. Detta leder till för tidigt slitage och stora utbetalningar av pengar.

RAY: Så här kan du visa konceptet för honom. Nästa gång du är i snabbköpet, låt honom gå före dig och sedan få honom att gå bakåt, i normal hastighet, till var du står. Berätta för honom att när du trycker på honom på axeln, vill du att han ska sluta och sedan gå framåt.

TOM: Då han fortfarande går bakåt, slungar han honom i tuchis med matkorgen, tillräckligt hårt så att han börjar gå framåt.

RAY: När han tar sin baksida och skriker: "Ow! Vad gjorde du för?". bara säga: "Vad? Jag gjorde ingenting, men om jag gjorde det kan det vara en påminnelse om att sluta skifta från omvänd för att köra medan bilen fortfarande rör sig."
3 days ago